增材制造（俗称3D打印），是一种通过简单的二维逐层增加材料的方式直接成型三维复杂结构的数字制造技术。虽然，3D打印技术打印服务看似只是一种简单的材料组合技术，但实现3D打印整个过程，融合了数字建模技术、信息技术、机电控制技术、材料科学与化学等诸多方面的多项前沿知识技术，是一种具有很高科技含量的综合应用技术，也是一种新型的制造技术。在台式3D打印机技术应用这一领域中，Formlabs致力于向市场推出全套的解决方案， 通过不断地扩大数字化制造的能力，打造桌面级3D打印机，让创作制造更加随心所欲。
目前，3D打印已经在建筑、工业设计、珠宝、鞋类、模型制造、汽车、航空航天、医疗、教育、地理信息等诸多领域都得到了广泛的应用，也因其可以实现首件的净型成形，大大减少了后期的辅助加工量，也减少了加工过程中的时间跨度和可能出现的数据泄露等风险；另一方面，因为制造准备和数据转换的便捷性，使得单件试制、小批量生产更加方便快捷，尤其在新产品研发方面具有无可比拟的优势，这也使得3D打印技术成为一种潮流，在各个领域发挥着愈来愈重要的作用。
我们似乎已经可以在各行各业看到3D打印这项技术的影子，而当我们将目光转向汽车制造行业时，有人会想，难道3D打印已经可以打印一台汽车了吗？答案是，不太现实。但随着3D打印技术的不断成熟和发展，其在个性化追求越来越高的汽车行业应用越来越广泛，也已取得了较为显著的成果，并局部实现了汽车零部件的量产。我们看到，越来越多的汽车厂商、汽车工业设计、内饰设计工作室，运用3D打印进行产品研发。
那么，3D打印技术究竟是如何在汽车制造流程中发挥出如此巨大的能力的呢？答案在于效率与灵活。汽车制造过程中，油泥模型作为车身设计中的重要环节，往往全程纯手工制作，制作周期长且对操作人员技术及熟练程度要求高，浪费较为严重。而3D打印技术的应用使得汽车油泥模型的制作效率大大提高，仅需提前利用设计软件将模型建好，就可将制作周期从原来的三四个月缩短到仅仅数小时。同时可在保证质量的基础上减少不必要的浪费，节约成本。在零部件生产领域，3D打印技术的灵活性这一特点也得到了充分的体现，通过3D打印，可以快速的进行零部件形态、尺寸等方面的调整，且能够实现一体成型，使得零部件的研发与生产效率都得到提升，一改以往零部件研发及生产过程时间、成本投入大，修改费时费力等问题。同时因3D打印技术可以大限度地精简制作工序，在汽车个性化定制方面具有极大的优势，能够实现汽车内外饰的个性化定制需求，满足消费者的独特个性化追求。
近年来，随着3D打印技术在汽车行业的应用越来越深入，有越来越多的汽车生产制造商开始在3D打印技术方面着力发展。因此，Formlabs与各大汽车商之间的合作也在不断地深化。
